Ford Fiesta jebana pierdolona

[toja]

Mam problem.
Mój niezawodny mechanik rozłożył ręce...powaga, a zawsze wiedział wszystko.

Ford fiesta z 2000 roku.

Jakies 2 miesiace temu:
Gdy odpalam zimnego, jedzie git, po nagrzaniu (zrobieniu jakies 20km) zaczyna przerywać, jakby doslownie miał odcinke energii (akumulatora), potem gasnie i miga kontrolka swiec. po odpaleniu 10 razy jedzie normalnie

Od dwóch tygodni sytuacja sie pogorszyla na tyle że nie musi sie nagrzewac, od razu po odpaleniu zimnego ma takie akcje, potem w ogole nie odpala, potem jednak odpala.

Sytuacja pogorszyła sie w momencie gdy jechalem na wstecznym i nagle wrzucilem jedynke i dałem w pizde...

Po mojemu filtr paliwa, ale ktos mi podpowiedzial ze to chodzi o podgrzewanie swiec, no ale skupiam sie na paliwie

Nie wiem juz kurwa, prosze o rady

[Remik]

Wypierdol na złom

[toja]

Wkurwia mnie ten samochód, niestety tata mi kupił i nie moge sam sprzedac

[Remik]

Gaźnik, aczkolwiek nie znam sie, jeżdżę jelczę na węgiel

[toja]

Gaźnik, aczkolwiek nie znam sie, jeżdżę jelczę na węgiel

Ja bym sie skłaniał w strone filtra paliwa. od poczatku tak mowilem.

na drugim miejscu podgrzewanie świec, bo jak nie odpalał to gdy na krotko podgrzalem to odpalił od razu.

[Remik]

Diesel czy benzyniak Pisałem w innym temacie gdzie masz iść.

[toja]

i niech stanie sie to tu i teraz

[ns]

Co Ty za mechanika masz. Na dzień dobry wymiemniasz filtr paliwa + filtr powietrza (ok.50-60 zł jedno + drugie). Jeżeli to nie pomaga wymieniasz świece (możliwe że są dobre, więc najpierw je wyczyść). No i jeśli to nie pomogło to zaczyna się zabawa droższych lotów. Przepływomierz powietrza na dzień dobry, później pompka paliwowa (koszt to ok. 200-400 zł za część). Najepiej kupować oryginały, bo problem może pojawić się jeszcze raz, ema.

PS. Nie odcinka akumulatora tylko paliwa. Problem leży w paliwie

[(_!_)]

a jeżeli to co pisal ns nie pomaga zmieniasz samochod proste każdy mechanik to wie

[TwojStary]

Co Ty za mechanika masz. Na dzień dobry wymiemniasz filtr paliwa + filtr powietrza (ok.50-60 zł jedno + drugie). Jeżeli to nie pomaga wymieniasz świece (możliwe że są dobre, więc najpierw je wyczyść). No i jeśli to nie pomogło to zaczyna się zabawa droższych lotów. Przepływomierz powietrza na dzień dobry, później pompka paliwowa (koszt to ok. 200-400 zł za część). Najepiej kupować oryginały, bo problem może pojawić się jeszcze raz, ema.

PS. Nie odcinka akumulatora tylko paliwa. Problem leży w paliwie

Kurwa mogłem wstać przed Tobą, bo właśnie to chciałem napisać

Wymień filtr paliwa. Na jakie ropie jeździsz? Polskiej czy ruskiej? Starych świec żarowych się nie czyści tylko wymienia, bo to nie ma sensu, nie są to drogie elementy ze względu na wiek pojazdu. Ogólnie ciężko cokolwiek pisać na odległość. Coś ten Twój mechanik z dupy jest, zebrałoby się kilka osób z forum i by Ci go zrobiło Po za tym to 14 letnia Fiesta, mój wujek dawno wyjebał taką na złom. I kupił znów Fiestę Zimą pamiętam że kuchenkę elektryczną podstawialiśmy żeby rozgrzać i móc ją odpalić. Kilka dni później i tak wrócił nią do Berlina (ze wschodniej polszy)

[Franz]

Hhehee co wy wiecie o chujowych samochodach.

[dr Lewin]

Hhehee co wy wiecie o chujowych samochodach.

Zapomniałeś emotki -

[squall]

Nie ma to jak benzyniak + obowiązkowo LPG.

[Ridż]

Nie ma to jak benzyniak + obowiązkowo LPG.

Obrazek

hehe zapalniczka hehe

[rusek]

Nie ma to jak benzyniak + obowiązkowo LPG.

Obrazek

butla z tylu na kanapie bo w bagaźniku tuba basowa miejsce zajmuje

[TwojStary]

Nie ma to jak benzyniak + obowiązkowo LPG.

Obrazek

butla z tylu na kanapie bo w bagaźniku tuba basowa miejsce zajmuje

Na dachu! Butla obowiązkowo na bagażniku dachowym!