zostanie pilotem

[Kr] · Post #77150 autor: **Buryczawian** » 2 kwie 2014, o 00:07

kurde ja STARTUJE DOPIERO

flight mszna przyjemem zgodne na odlot na wprost punkt kontrolny po nabraniu wysokosci przelotowej prosze o lot IFR

burak ustaw klapy na 20 plena moc silnikow

[Kr] · Post #77151 autor: **Otisek** » 2 kwie 2014, o 00:15

Moszna macie zgodę za start z pasa 7, możecie wznosić swoją faje, macie zgodę na przekroczenie pułapu 6000ft.

[Kr] · Post #77152 autor: **Buryczawian** » 2 kwie 2014, o 00:18

Otisek pisze:Moszna macie zgodę za start z pasa 7, możecie wznosić swoją faje, macie zgodę na przekroczenie pułapu 6000ft.

dobra burak chyba sie myje ale jaja

bede kapitanem i drugim pilotem :ehh:

flaps 20 bru bru bur 149 knots V speed brum brum bum 160 knots rotation bruuuuuuu

gear up brummm flaps 10

brum bum

flaps 0 bum bum bum

kontrola tutaj moszna flight znajdujemy sie na wysokosci przeltowej pierwszy punkt kontrolny prosimy o przejscie do kategori powietrzenej B utrzymywany kurs 345

prosimy o wskazania lotu IFR na warsaw okecie

[Kr] · Post #77153 autor: **Otisek** » 2 kwie 2014, o 00:23

Macie zgodę, ostateczna wysokość lotu to 23 tyś. stóp kobiecych.

[Kr] · Post #77154 autor: **Buryczawian** » 2 kwie 2014, o 00:26

Otisek pisze:Macie zgodę, ostateczna wysokość lotu to 23 tyś. stóp kobiecych.

dupny z cb kontroler

brum burm osiognelismy pulap maksymalny 10000 metrow.. nastepny meldunek w punkcie kontrolnym (nie wiem przeciez skad mam wiedziec nie latam ta trasa) do uslyszenia

panie i panowie osiagnelismy pulap 10000 tys metrow nasz lot potrwa jeszcze 2h i 20 min dla waszego bezpieczenstwa prosimy zostac cala podroz w pasach na drodze mozemy napotkac delikatne turbulencje pogoda jest idealna do latania
mowil kapitan boeinga 737 moszna

i jak nadawal bym sie na pilota ???

pominelem wiele czynnikow zaczynajac od sprawdzenia listy kotrolnej do regulacji ciagnu silnikow wiec spadli bysmy z wyniku nadmiernej predkosci lub przeciagniecia

szpan chlopaki co nie :chillout:

[Kr] · Post #77155 autor: **Otisek** » 2 kwie 2014, o 00:30

mosznaIfaja pisze:dupny z cb kontroler

A hoy to się nie bawie jak tak

[Kr] · Post #77157 autor: **Buryczawian** » 2 kwie 2014, o 00:32

to sam wylonduje tylko mi podaj wskazania do podejsca ILS bo skad mam to wiedziec ?? jak mam wyladowac ?? czlowieku bo sie paliwo skonczy i sie rozbieje

:wall:

czlowieku podaj kurs na lotnisko !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Kr] · Post #77158 autor: **Otisek** » 2 kwie 2014, o 00:38

mosznaIfaja pisze:to sam wylonduje tylko mi podaj wskazania do podejsca ILS bo skad mam to wiedziec ?? jak mam wyladowac ?? czlowieku bo sie paliwo skonczy i sie rozbieje

Kieruj się na Smoleńsk.

[Kr] · Post #77159 autor: **Buryczawian** » 2 kwie 2014, o 00:44

i w pizdu spadlem w wyniku braku paliwa silniki padly stracilem sile nosna, przeciagniecie i koniec..

dziekuje kurwa bardzo rozjebalem samolot

[Kr] · Post #77170 autor: **Finczy** » 2 kwie 2014, o 10:32

przeprowadź się do bloku i zaczynaj walkę z lękiem, zacznij od 3 piętra :czesc:

[Kr] · Post #77183 autor: **Buryczawian** » 2 kwie 2014, o 13:08

nie przeprowadze tutaj malo blokow a moje mieszkanko mi odpowiada

[Kr] · Post #77184 autor: **Otisek** » 2 kwie 2014, o 13:14

mosznaIfaja pisze:mieszkanko

Czyli jednak mieszkasz w bloku.

[Kr] · Post #77192 autor: **Buryczawian** » 2 kwie 2014, o 13:31

Otisek pisze:
mosznaIfaja pisze:mieszkanko

Czyli jednak mieszkasz w bloku.

nie. mieszkam w anglieskim szeregowcu

[Kr] · Post #449613 autor: **Cartman** » 21 mar 2017, o 16:55

I jak? Zostałeś tym pilotem? Jak to jest przełączać kanały w tv?

[Kr]

Leciał MH370

[Kr] · Post #449676 autor: **Finczy** » 21 mar 2017, o 20:46

Widzicie tutaj cyferkę? Jeśli nie, to możecie się pożegnać z pilotowaniem :kurski: